zur Hälfte mit Waxoyl 100+ versiegelt.
Natürlich ist eine Vorbehandlung sehr wichtig, weshalb ich vorab gründlich gewaschen, und dann abgeknetet habe.
Anschliessend musste ich leicht vorschleifen, da mein Wagen 260tkm gelaufen hat, und die letzten Jahre nicht
vernünftig poliert worden ist (muss ich zu meiner Schande gestehn)
Das erste Bild, nach dem anschleifen :
- haube geschliffen.jpg (18.79 KiB) 698-mal betrachtet
Die Spuren meiner Arbeit sind gut zu erkennen, auf der linken Seite ist nicht mehr von Glanz zu sprechen, aber nur so
konnte ich die tiefen Kratzer zum Teil entfernen.
Jetzt folgte der Feinschliff zum Glatten.
- haube feinschliff.jpg (16.64 KiB) 698-mal betrachtet
Auf der rechten Seite sind auf diesem Bild auch schön die Spiegelungen zu erkennen, die vor einigen Jahren einpoliert wurden.
Jetzt habe ich die behandelte Seite der Haube aufpoliert. Natürlich erst die Grobe, dann die feinere, und zum Abschluss mit extra feiner Körnung, um Spiegelungen zu entfernen, und einen schönen Tiefenglanz zu erreichen.
Hier das Ergebnis :
- polierte seite.jpg (21.14 KiB) 698-mal betrachtet
In der Spiegelung der Lampe kann man recht gut den schönen Glanz erkennen.
Erst jetzt kann man eine Versiegelung auftragen, wenn selbige auch halten soll, was der Hertseller verspricht.
Denn Waxoyl gibt 100 Wäschen Garantie auf den Perleffekt ! Und das muss unbedingt getestet werden.
Hier ein Bild nach der Versiegelung, obwohl man den Unterschied natürlich nicht erkennen kann.
- fertig links.jpg (17.65 KiB) 698-mal betrachtet
Allerdings muss ich sagen, ich habe noch nie einen Lack berührt, der sich wirklich weich anfühlt. Ja, das hört sich komisch an, ist aber so, man hat den Eindruck, der Lack ist weich. Auf schwarzem Lack, ist auch eine leichte Steigerung des Glanzgrades zu erkennen. Auf meiner grauen Haube allerdings nicht. Verständlich.
Jetzt ein Bild zum Vergleich vorher nachher :
- haube vorher nachher.jpg (13.93 KiB) 698-mal betrachtet
Neben der Lampe auf der rechten Seite, sind noch die Kratzer zu erkennen. Links nur noch sehr wenige, tiefe Kratzer,
die nicht zu entfernen waren.
Natürlich ist ein Grau-metallik nicht gerade ideal zum Testen, aber ich werde noch weitere Fahrzeuge behandeln.
Einen Omega in Schwarz-Metallik, und einen Mazda in Blau-Metallik. Berichte folgen dann natürlich umgehend.
Heute morgen, den 16.11.2009 habe ich meine Haube nach dem Regen fotografiert :
- nach 1.regen.jpg (23.75 KiB) 698-mal betrachtet
Ja genau, wie Sie sehen, sehen Sie nix.... schade. Auf dem Foto sieht man leider nicht gut, das die linke Seite anders perlt als die rechte. Viele kleine Perlen haben sich gebildet. Warum die andere Seite auch leicht perlt, weiss ich nicht.
Denn der Golf wurde zuletzt vor ca. 2 Jahren mit Wachs behandelt, und seitdem nur von Hand gewaschen, ohne Zusätze.
Interessant wirds in einigen Tagen, wenn ich den Wagen wieder mal wasche. Wärend der Wäsche werde ich dann Fotos machen.
Allerdings sollte man laut Waxoyl die ersten 7 Tage nicht waschen. Ok, das bekomme ich hin.