Baujahr : 1953

Zustand Leder : Überdurchschnittlich gut, nur Einzelteile wurden vor einigen Jahren getauscht. Die Färbung war großteils durch Nutzung in den vielen jahren sehr dünn oder nicht mehr vorhanden.

Ausgeführte Arbeiten : Intensive Reinigung, Lederweichung über 2 Wochen, Leder vorbereitet zur Neufärbung, Diverse leichte Schäden mit Flüssigleder oder Reparaturmasse repariert, Anmischen Farbton Mercedes Cream Beige 175, gesamte belederte Innenausstattung (Armaturenbrett,Sitze,Türverkleidungen) neu gefärbt.

Viele mögen bei dem Anblick sagen, schöne Patina ! Stimmt natürlich, aber das Problem ist die weitere Nutzung. Wenn die Farbe fehlt, fehlt auch die Möglichkeit, bei der Nutzung über das Leder zu gleiten. Ohne Kopffärbung, wird das eigentliche Leder beansprucht und somit beschädigt.

Wichtig ist natürlich der richtige Farbton. In unserer Mischbank haben wir fast alle Lederfarbtöne der Mercedes Oldtimer und Youngtimer. Auch der richtige Glanzgrad ist wichtig, damit die Neufärbung nicht optisch negativ auffällt.
Für die Haltbarkeit ist auch ein guter Härter wichtig. Damit das Leder anschliessend genauso zu behandeln/pflegen ist, wie ab Werk gefärbtes.

Erfahrungsgemäss ist es so, das bei diesen schönen und sehr alten Lederteilen, teils wenige einzelne Bereiche Schäden aufweisen, welche ich bei der Reparatur nicht gesehen habe. Deshalb macht es immer Sinn, nach einiger Zeit nochmals vorstellig zu werden, für eine eventuelle Nacharbeit.

Jetzt die Türverkleidungen :

Eine zeitlos schöne Optik

Hier das Armaturenbrett. Es wurde vor kurzem neu beledert, allerdings im falschen Farbton, wahrscheinlich das 2. Cream Beige, somit Farbangleichung.

Der Aufwand belief sich mit Material auf 1500€.